牛津郡埃恩舍姆市有一個價值5100萬英鎊的公園和騎行設(shè)施，由于缺乏修建道路的資金，盡管19英畝的場地空著，但仍未被使用。

　　該停車場位于A40東行，于今年1月完工，可容納850輛車，但由于缺乏與A40相連的必要基礎(chǔ)設(shè)施，無法進入該停車場。

　　由于成本壓力，A40公路的部分改善計劃被取消，牛津郡議會現(xiàn)在負責(zé)維護空地，每周進行割草、施肥和播種等工作。

　　該委員會估計，一旦投入運營，公園和游樂設(shè)施可以減少雙向高峰交通流量的三分之一，盡管該網(wǎng)站可能要到2027年才能開放。

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　　公園和騎行擁有一系列現(xiàn)代化的功能，包括24小時保安，專用自行車存儲，公共廁所和電動汽車停車位。它是為24小時無障礙設(shè)計的，有專用的進出路線。

　　公交候車亭和自行車存放設(shè)施已經(jīng)到位，等待未來使用，市政網(wǎng)站稱公園和騎行將于2027年開始運營。

　　選址在A40東行公路上，是為了在最擁堵路段之前攔截私家車。

　　一旦投入運營，該設(shè)施旨在為牛津提供定期和可靠的公共交通服務(wù)，惠及廣大集水區(qū)的居民，包括來自Eynsham和Cassington的居民。

　　公園和游樂設(shè)施延遲開放的原因是A40公路改善計劃的取消。

　　該項目最初包括從威特尼到公園和騎行的雙車道的延伸，以及雙向四英里的公交車道。

　　包括通貨膨脹在內(nèi)的成本壓力迫使該項目重新設(shè)計。這些變化于2023年9月提交，現(xiàn)在正在等待英格蘭內(nèi)政部和交通部的批準。

　　據(jù)《鏡報》報道，牛津郡議會在與資助者的討論結(jié)束之前無法提供交付時間表。這種不確定性使這個價值5100萬英鎊的設(shè)施陷入了困境。

　　該公園和游樂設(shè)施的未來仍不確定，牛津郡議會的網(wǎng)站顯示，預(yù)計將于2027年開放。然而，這個時間表取決于重新設(shè)計的A40改進計劃的批準。

　　目前正在與英格蘭家庭和交通部就2023年9月提交的擬議變更進行討論。

　　一旦投入運營，這個公園和游樂設(shè)施旨在顯著改善從西部到牛津的公共交通服務(wù)。預(yù)計它將減少擁堵程度，改善空氣質(zhì)量，并為工作和休閑旅行者提供更好的旅程。

　　該設(shè)施還將使西埃恩舍姆計劃的1000戶居民和擬議中的鹽十字花園村的2200戶新居民受益。

　　盡管有這些潛在的好處，當(dāng)?shù)氐膿?dān)憂仍然存在。Eynsham教區(qū)議會和Witney鎮(zhèn)議會都建議，如果選址在Witney的Shores Green交界處，將會更有用。