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央視網消息：75載風華盛，奮勇爭先譜新篇。歡迎收看慶祝中華人民共和國成立75周年特別節目《奮進強國路闊步新征程·共和國巡禮》。接下來，我們一起走進重慶。

重慶，地處我國西南腹地，是全國轄區面積最大、人口最多，也是最年輕的直轄市。

這里是“紅巖精神”的發源地，是長江上游經濟中心、全國先進制造業基地。

黨的十八大以來，習近平總書記三次親臨重慶考察指導，提出堅持“兩點”定位、實現“兩地”“兩高”目標、發揮“三個作用”和推動成渝地區雙城經濟圈建設等重要指示要求。

今年4月，習近平總書記在重慶考察時賦予重慶“奮力打造新時代西部大開發重要戰略支點、內陸開放綜合樞紐”的新使命，為做好重慶工作注入了強大動力、指明了前進方向。

加快樞紐建設“山城”聯通世界

下面，就讓我們通過空中視野，一起走進充滿魅力與活力的重慶！

北緯30°東經106°——這里是重慶。

中西部地區唯一的直轄市，長江上游的經濟中心。

長江、嘉陵江和烏江川流而過，秦巴山和武陵山延綿不絕，壯美三峽詩頌千秋。“山城”“江城”“霧都”“橋都”……什么名字，也概括不完它的特色。

它高樓林立、層次豐富，人稱“賽博朋克”之城；它上天入地、飛檐走壁，被譽為“8D魔幻”之都。

重慶是全國唯一兼具水、陸、空、生產服務和商貿服務五種類型的國家物流樞紐，長江“黃金水道”萬噸貨輪直達上海。中歐班列(重慶)國際鐵路大通道在此開啟，如今已通達歐亞113個城市，累計開行1.6萬列，貨值超5400億元。

陸海新通道在此通達全球123個國家地區、514個港口，“Y”字形多式聯運跨越山海，走向世界。

從二十世紀六十年代開始，重慶就開啟了它的橋梁的建設之路。如今，2萬座各式橋梁飛架在重慶的城市、鄉村，105座特大橋橫跨重慶大江大河。重慶橋梁創造了17項世界之最，有9項至今仍保持著世界之最的紀錄。

今天的重慶，高鐵里程已突破1000公里。重慶、四川聯合打造的“1小時”經濟圈，讓高鐵實現“公交化”運行，每天超過100萬人便利地往來于成渝兩地。隨著米字型高鐵網的建設，2030年，重慶將1小時抵達成都、貴陽，3小時暢達周邊省會，6小時抵北京、上海和廣州深圳。

重慶江北國際機場年旅客吞吐量位居全國八大機場之一，每天有13萬人次的旅客從這里飛往全國，乃至世界各地。

今天的重慶，正打造全國先進制造業基地。每分鐘就有2輛汽車在重慶下線駛向全國乃至世界，全球每三臺筆記本電腦就有一臺“重慶造”。

今天的重慶，已成為最受歡迎的國際旅游目的地。每一位重慶人無不自豪于這方山水、這片土地，感受這里的溫暖，領略這里的堅毅。

今天的重慶，正奮力打造新時代西部大開發重要戰略支點、內陸開放綜合樞紐，在西部大開發中發揮支撐作用，在“一帶一路”中發揮帶動作用，在長江經濟帶中發揮示范作用。