一位股票分析師表示，愛爾蘭銀行（BoI）可能不得不撥出高達4.7億歐元的資金，以支付英國汽車貸款委員會丑聞的費用。

　　自2023年1月以來，英國金融監管機構金融市場行為監管局（FCA）一直在調查汽車經銷商和銀行之間自2007年以來的自由裁量傭金安排。

　　自2023年1月以來，英國金融監管機構金融市場行為監管局（FCA）一直在調查汽車經銷商和銀行之間自2007年以來的自由裁量傭金安排。

　　通過秘密交易，汽車經銷商和經紀人有權設定汽車貸款的利率，并在此過程中賺取更高的傭金。上周，英國最大的汽車金融提供商之一克洛斯兄弟集團（Close Brothers Group）警告稱，預計將在本財年上半年撥備1.65億英鎊（合1.98億歐元），以支付因汽車貸款委員會丑聞而可能產生的法律和賠償成本。

　　加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）的分析師發布了一份最新報告，涵蓋了Close Brothers對其他英國汽車貸款機構的撥備影響。

　　在最新報告中，分析師們表示，Close Brothers的撥備意味著，擁有英國汽車貸款銀行Northridge Finance的BoI可能會在即將到來的全年業績中撥備3.9億英鎊（合4.7億歐元）。分析師的數字是基于BoI，使用與Close Brothers相同的方法來計算準備金。

　　加拿大皇家銀行還表示，Close Brothers的聲明意味著，在2023年已計提4.5億英鎊的基礎上，英國勞埃德銀行（Lloyds）將在2024年的業績中增加12億英鎊撥備。

　　這個數字比其他一些分析人士計算的要大得多。

　　都柏林Goodbody Stockbrokers的分析師建議提供1.2億歐元的汽車融資撥備，他們表示，BoI可能會根據將于2月24日發布的2024年全年業績撥備這筆資金。

　　自FCA發起調查以來，英國汽車貸款丑聞發生了許多波折。分析師估計，銀行可能總共面臨160億英鎊的賠償賬單，這可能使其成為銀行業代價最高的消費者合規失敗案例之一。

　　去年10月，消費者在一場針對第一strand Bank和Close Brothers的具有里程碑意義的訴訟中獲勝，當時英國上訴法院裁定，貸款機構在借款人不知情的情況下向汽車經銷商支付傭金是非法的。

　　FCA表示，正在仔細考慮上訴法院的裁決。Close Brothers和first strand都計劃在英國最高法院對上訴法院的裁決提出質疑。

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　　上個月，英國財政大臣雷切爾?里夫斯（Rachel Reeves）介入此案。英國財政部擔心，如果允許上訴，法院的判決將使消費者難以獲得汽車貸款。

　　英國財政部表示，將在即將到來的最高法院上訴中表達其擔憂，這些銀行將對上訴法院的裁決提起上訴。

　　財政部發言人在一份聲明中表示：“我們希望看到一個公平和相稱的判決，確保消費者獲得與他們遭受的損失相稱的賠償，并允許汽車金融部門繼續發揮作用，支持數百萬駕車者擁有汽車。”