近日，一條長達數公里的未來“智能”高速公路在美國密歇根州落成。這個想法是能夠將高速公路連接到所有兼容的車輛，以便實時警告他們即將發生的事故或擁堵。

　　2020年，cavnuue被密歇根州交通部(MDOT)選中，為聯網和自動駕駛汽車開發高速公路走廊，這是一個重大的首次。這一舉措旨在改善該州主干道之一94號州際公路的安全和擁堵狀況。cavnuue是Alphabet旗下Sidewalk Infrastructure Partners在華盛頓特區的子公司。

　　這條“智能”高速公路的第一條5公里走廊現已在貝爾維爾鎮以西落成。這個試點項目結合了大量先進的數字和物理基礎設施，包括攝像頭、傳感器、無線通信系統和數字雙胞胎，它們是現有基礎設施的虛擬再現，在這種情況下是道路網絡。一旦完工，整個走廊將超過60公里長，從底特律市中心一直延伸到安娜堡大學城。

　　這個想法是為自動駕駛汽車提供足夠安全的車道，這樣就需要最少的駕駛員投入。這在理論上既適用于司機，也適用于卡車司機。除此之外，配備了兼容技術的道路使用者在這些車道上駕駛，將能夠立即獲知潛在的安全風險，例如高速公路上是否存在停滯的車輛或碎片，同時還能及時了解交通擁堵情況。所有這些事件也將報告給緊急干預服務，以縮短反應時間。

　　從技術上講，捕獲的圖像和數據使用機器學習算法進行實時分析。該系統已經可以識別事故、失速車輛或道路上的潛在危險。在道路上發生事故時，警報會同時發送給用戶和相關部門。

　　雖然對很多人來說還不是這樣，但cavnuue預計，到本世紀30年代初，一半的汽車將實現聯網，并具有一定程度的自動駕駛。

　　一個類似的項目將在德克薩斯州奧斯汀附近進行。-法新社新聞

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