在最新一期的工信部申報圖里，我們發現了上汽大眾途昂Pro的身影，和目前在售途昂相比，新車外觀變化巨大，有一種新能源車的味道，可是動力還是延續2.0T發動機，參考帕薩特Pro、途觀LPro的關系，新車預計會和在途昂同堂銷售。

新車采用了新能源時下流行的封閉式設計，貫穿設計的大燈與中網采用了一體化布局，而大燈末端有向下延伸的進氣口設計。另外前臉下部區域設計較為簡潔，中網的散熱口尺寸被縮小。

（圖片來源：http://www.yuliangyi.com）

車型尺寸方面，新車長寬高分別為5158/1991/1788mm，軸距為2980mm。車長相比現款車型增加106mm，軸距沒有改變。側面造型延續著現款途昂寬大平直的設計，但是首次采用了隱藏式自動彈出門把手，哪怕是之前帕薩特Pro和途觀L Pro都未曾見過。

車尾延續著現款途昂的整體輪廓，同時配備貫穿式LED尾燈。只不過兩側燈組使用全新的方格式，而底部使用的貫穿式反光條。

（圖片來源：http://www.dgxwxbzcl.com）

（圖片來源：http://www.cqhxjg.com）

申報圖尾標為450TSI將配備新的2.0T發動機，輸出功率超過200kW，大于380TSI的162kW輸出功率，比2.5T的580TSI要低一點。

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