布加迪推出了搭載1800馬力V16混合動力發(fā)動機的新型陀飛輪超級跑車。
陀飛輪以一種常見的機制命名只存在于高價精密鐘表中。
陀飛輪起價380萬歐元(約合410萬美元)。
布加迪(Bugatti)最近推出了新款旗艦超級跑車Tourbillon。陀飛輪，讀作toor-bee-yawn，是布加迪最近停產的凱龍超級跑車的繼任者，該超級跑車于2016年推出。
陀飛輪也是布加迪20年來第一款放棄該品牌標志性的四渦輪增壓W16發(fā)動機的車型，這款發(fā)動機是在大眾集團的管理下開發(fā)的，取而代之的是一款新的V16混合動力系統(tǒng)。
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布加迪首席技術官埃米利奧·塞沃在一次新聞發(fā)布會上說:“陀飛輪在各個方面都是無與倫比的。”“我們的理念是采取Chiron的任何一個方面并提升它，尋找優(yōu)雅而復雜的工程解決方案和新技術，以提供永恒的杰作。”
大眾集團于2021年剝離了法國超級跑車品牌。它現(xiàn)在是克羅地亞電動超級跑車制造商Rimac和保時捷共同擁有的一家名為布加迪Rimac的新合資企業(yè)的一部分。
與威龍(Veyron)和凱龍(Chiron)不同，陀飛輪(Tourbillon)是以該公司過去著名賽車手的名字命名的，陀飛輪(Tourbillon)是以手工精密計時器內部的一種機制命名的。陀飛輪手表的價格很容易達到數十萬美元。
陀飛輪仍處于測試階段，預計將于2026年交付客戶。
ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/667b11e040cf2af6e4f5af9b " / > 陀飛輪的造型演變，從外向的凱龍星的美學。它保留了該品牌標志性的馬蹄形格柵和布加迪線，這條線類似于汽車側面的弧形C。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/667b124250b021b5cae966dc " / > 根據布加迪的說法，陀飛輪的設計師們試圖在創(chuàng)造具有永恒美感的東西的愿望之間取得平衡，就像永恒的布加迪大西洋一樣，同時還要確保一輛時速超過250英里的汽車的空氣動力學性能。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/667b149a50b021b5cae9692e " / > 這與威龍和凱龍不同，這兩款車都有傳統(tǒng)的戶外門。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/667b132ad1c84a0eaca7c2b7 " / > 陀飛輪由一臺新的8.3升自然吸氣式V16發(fā)動機提供動力，搭配三個電動機，總共產生1800馬力。 這款新的V16發(fā)動機是在英國傳奇工程公司考斯沃斯的幫助下開發(fā)的，無需布加迪上一代發(fā)動機的四缸渦輪增壓器就能產生1000馬力，轉速可達9000轉。 三個電動馬達，兩個安裝在前橋上，一個安裝在后橋上，產生800馬力，搭配一個25千瓦時的油冷電池組，使陀飛輪的全電動續(xù)航里程達到37英里。 陀飛輪將通過全新定制的八速雙離合變速箱將動力傳遞到道路上。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/667b138250b021b5cae96821 " / > 就像它的名字一樣，陀飛輪的內部設計靈感來自鐘表學，模擬表盤位于前端，數字顯示隱藏在后面。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/667b13cb50b021b5cae9688f " / > 陀飛輪的儀表是在瑞士鐘表制造商的幫助下設計和制造的，由600多個由鈦和藍寶石、紅寶石等寶石制成的零件組成。 儀表固定在方向盤的中心，車輪的輪輞圍繞著它們旋轉。 這是對手表中的陀飛輪機制的認可，陀飛輪機制有助于鐘表更加精確。陀飛輪通常由一個不斷旋轉的籠組成，圍繞著手表內部的部件。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/667b13fb40cf2af6e4f5b134 " / > 今天看來很現(xiàn)代的東西，明天可能看起來很神秘。因此，信息娛樂屏幕等技術元素可以在不使用時收回。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/667b129c50b021b5cae96733 " / > 每套公寓的起價為380萬歐元，約合410萬美元。
