工黨被指控利用汽油和柴油司機作為“搖錢樹”，預計燃油稅將在幾天內上漲。

　　FairFuelUK創始人霍華德·考克斯指責英國首相基爾·斯塔默爵士利用英國駕車者為“零凈信號幻想”買單，這是對他的重大打擊。

　　英國財政大臣雷切爾·里夫斯（Rachel Reeves）將于10月30日公布下周的秋季預算，預計燃油稅將上調。

　　保守黨之前在2022年提出的5便士的削減將面臨削減，費用將回到之前的每升57.95便士。

　　然而，FairFuel并沒有排除每升燃油稅上漲10便士的可能性，這可能會使駕車者每年多花費數百英鎊。

　　如果燃油稅成為目標，這將是保守黨在執政期間繼續凍結收費后十多年來首次增加收費。

　　霍華德說：“隨著冬季燃料津貼的取消和雇主不可避免的國民保險的增加，燃油稅的上漲將是經濟和政治上的自殺?！?/p>

　　作為反對黨，工黨一直支持繼續凍結燃油稅。如今，在政府中，他們只把英國的司機視為一棵輕松的搖錢樹，為他們的美德信號“凈零”幻想買單。

　　考克斯在向財政大臣遞交一封要求不增加燃油稅的信之前發表了講話。

　　70多名保守黨議員致信財政大臣雷切爾·里夫斯，要求繼續凍結燃油稅。

　　信中稱，提價將對“低收入家庭、小企業和物流業”產生“影響”。

　　與此同時，超過5000名FairFuelUK的支持者給財政大臣以及商務、能源和交通部長發了電子郵件，要求不要提高費率。

　　據信，每升汽油上漲5便士，每周或每年給一輛50升的家用汽車加滿油的總成本將增加約2.5英鎊或130英鎊。

　　加薪10便士后，這一數字將翻倍，達到每周5英鎊左右，或每年260英鎊，這對手頭拮據的個人來說是一個沉重的打擊。

　　霍華德補充說：“根據Cebr的數據，現在提高燃油稅的長期影響可能會導致稅收在五年內驚人地下降60%以上，GDP也會下降?！?/p>

　　在我們最近對8萬多人進行的民意調查中，91.2%的人不希望提高燃油稅。”