2024年10月14日星期一美國東部時間下午12:06，一枚SpaceX獵鷹重型火箭攜帶美國宇航局的歐羅巴快船航天器從美國宇航局佛羅里達州肯尼迪航天中心的39A發射場發射升空。SpaceX公司
從將宇航員送往國際空間站，到向木星冰冷的衛星木衛二發射航天器，以確定它是否可以支持生命，2024年對美國宇航局及其在佛羅里達州肯尼迪航天中心的合作伙伴來說是忙碌的創紀錄的一年。
1月
首個月球著陸器升空
美國宇航局的CLPS（商業月球有效載荷服務）計劃的首次飛行是在1月8日，由Astrobotic公司的Peregrine任務1號月球著陸器搭載聯合發射聯盟（ULA）火神火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角太空基地的41號太空發射綜合設施上發射的，目的是研究月球外逸層、熱特性和月球表面的磁場。這次任務成為美國第一個發射到月球表面的商業著陸器；然而，飛船遇到了推進問題，阻止了登陸月球。
2024年1月8日星期一，美國東部時間凌晨2點18分，美國聯合發射聯盟的火神火箭攜帶Astrobotic的Peregrine月球著陸器從佛羅里達州卡納維拉爾角空間站的41號航天發射場發射升空。美國國家航空航天局/金Shiflett
1月
第三次私人太空任務
1月18日，在世界上首屈一指的多用戶航天發射場，公理三號任務的四名機組人員成為第三個從39A發射場發射到國際空間站的私人宇航員任務。宇航員們與世界各地的組織合作，完成了30多項針對微重力的研究實驗。
太空探索技術公司獵鷹9號火箭攜帶該公司的龍飛船，為公理太空公司的第三次國際任務
2024年1月18日星期四，美國東部時間下午4點49分，美國國家航空航天局肯尼迪航天中心39A發射中心的國際空間站發射升空。美國國家航空航天局/ Chris Swanson
1月
向國際空間站運送食品和物資
1月30日，諾斯羅普·格魯曼公司的天鵝座宇宙飛船在卡納維拉爾角太空基地的40號航天發射場首次搭載SpaceX獵鷹9號火箭發射升空。該公司的第20次補給任務為國際空間站帶來了8200磅的科學調查、補給和設備。
空間站商業補給任務
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2月
了解地球氣候
NASA的PACE（浮游生物、氣溶膠、云、海洋生態系統）任務是觀察和探索地球與我們研究的其他行星如此不同的原因——生命本身。我們的地球四分之三被水覆蓋，PACE的先進儀器通過測量被稱為浮游植物的微小藻類的豐度和分布，為研究海洋表面的生命提供了新的方法。這些觀察結果有助于研究人員更好地監測海洋健康、空氣質量和氣候變化。2月8日，SpaceX公司的獵鷹9號火箭從卡納維拉爾角空間站的40號航天發射中心發射了PACE。
2024年2月5日星期一，在佛羅里達州卡納維拉爾角空間站的40號航天發射場，SpaceX獵鷹9號火箭與美國宇航局的PACE（浮游生物，氣溶膠，云，海洋生態系統）航天器垂直站立。SpaceX公司
2月
直覺機器公司的第一個任務登陸月球
NASA的CLPS計劃與直覺機器公司創造了歷史，新星c級月球著陸器從肯尼迪發射，后來于2月22日抵達月球南極地區馬拉珀特A。
IM-1，首個NASA商業發射計劃服務。直覺機器公司的Nova-C月球著陸器將攜帶多個有效載荷前往月球，包括月球節點1號，演示
nstrating汽車
通過無線電信標進行自主導航，以支持月球軌道器、著陸器和地面人員之間的精確地理定位和導航。美國宇航局/馬歇爾太空飛行中心
2月
阿爾忒彌斯II實踐程序
美國宇航局宇航員里德·懷斯曼、維克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫和加拿大航天局宇航員杰里米·漢森、美國宇航局探索地面系統的著陸和回收小組以及國防部的合作伙伴參加了在圣地亞哥海岸進行的回收測試11。這次行動模仿了阿爾忒彌斯2號機組人員和獵戶座飛船從月球返回后的恢復程序，機組人員從一個獵戶座模型上了一艘船，然后被運送到一艘美國海軍艦艇上。
2024年2月23日星期五，在太平洋日出期間，美國宇航局探索地面系統著陸和回收團隊的成員以及來自國防部的合作伙伴在圣地亞哥海岸進行的第11次回收測試（ut -11）中，使用船員模塊測試文章練習恢復程序。美國國家航空航天局/肯尼·艾倫
3月
美國宇航局的太空探索技術公司的Crew-8四重奏發射到空間站
3月3日，美國宇航局宇航員馬特·多米尼克、邁克爾·巴拉特和珍妮特·埃普斯與俄羅斯聯邦航天局宇航員亞歷山大·格雷本金從肯尼迪航天中心39A發射升空，在國際空間站執行為期8個月的科學任務。
SpaceX公司的獵鷹9號火箭攜帶該公司的“龍”飛船，將NASA的SpaceX Crew-8任務發射到國際空間站
2024年3月3日星期日，美國宇航局在佛羅里達州肯尼迪航天中心向美國國際空間站發送了這封信。NASA/科里·休斯頓
3月
NASA的SpaceX第30次商業補給任務
研究和技術演示，以及食品和其他物資，由美國宇航局的SpaceX商業補給任務發射到國際空間站。3月21日，搭載龍飛船的SpaceX獵鷹9號火箭從40號航天發射場發射升空。
美國東部時間3月21日星期四下午4點55分，一枚SpaceX獵鷹9號火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角空間站的40號航天發射場發射升空，這是該公司為該機構執行的第30次商業補給服務任務
國際空間站。美國國家航空航天局/格倫·本森
4月
日食吸引了整個國家
4月8日，日全食橫跨北美，經過墨西哥、美國和加拿大。肯尼迪為在家的觀眾提供了從每個城市的整體角度的廣播和在線報道。
2024年4月8日，星期一，在德克薩斯州的達拉斯，可以看到日全食期間的日珥。美國國家航空航天局/基岡的理發師
可以
NASA歡迎新的商業補給飛船
Sierra Space公司的“追夢者”號在俄亥俄州桑達斯基的阿姆斯特朗測試基地進行測試后，于5月18日抵達肯尼迪航天中心。這架無人航天飛機計劃于2025年在卡納維拉爾角空間站的41號航天發射中心搭載ULA火神火箭發射，向軌道實驗室運送數千磅的貨物。
2024年5月20日星期一，在美國宇航局佛羅里達州肯尼迪航天中心的空間系統處理設施（SSPF）內，塞拉太空公司的無人貨運航天飛機“追夢者堅韌號”被起重機吊起并移動。Sierra Space/Shay Saldana
可以
歷史標志紀念原總部所在地
5月28日，官員們揭開了一塊巨大的青銅歷史牌匾，標志著美國宇航局肯尼迪航天中心原總部大樓的位置，就在美國宇航局公園大道上目前的中央校園總部大樓西邊。
左起為NASA肯尼迪航天中心項目經理毛伊·道爾頓；凱瑟琳·澤林格，文化資源經理；珍妮特·佩特羅，美國宇航局肯尼迪航天中心主任；和工程項目經理伊斯梅爾·奧特羅（Ismael Otero）向我們獻上一個大兄弟
2024年5月28日星期二，美國宇航局肯尼迪原總部大樓所在地的nze歷史標志牌匾。美國國家航空航天局/邁克?錢伯斯
6月
美國宇航局的波音機組人員飛行測試發射了第一批機組人員
美國宇航局宇航員布奇·威爾默和蘇尼·威廉姆斯成為第一批登上波音公司“星際飛船”的宇航員。6月6日，“星際飛船”搭載ULA的阿特拉斯5號火箭從41號航天發射場發射升空，這是美國宇航局波音機組人員飛往國際空間站測試的一部分。
2024年6月5日星期三，在佛羅里達州卡納維拉爾角太空基地的41號航天發射中心，聯合發射聯盟的阿特拉斯V火箭搭載了波音公司的CST-100星際飛船。美國國家航空航天局/喬爾Kowsky
6月
NASA， NOAA GOES-R的最后一次發射
6月25日，美國國家海洋和大氣管理局的GOES-U（地球同步運行環境衛星）從肯尼迪39A發射場發射升空。GOES-U衛星是NOAA GOES-R系列的最后一顆衛星，它攜帶7個儀器，收集先進的圖像和大氣測量，提供閃電活動的實時地圖，并探測接近的空間天氣危險。
技術人員準備NOAA的Natio
美國海洋和大氣管理局（noaa）地球觀測站
不行動
Enviro部分
2024年6月13日，星期四，在佛羅里達州美國宇航局肯尼迪航天中心附近泰特斯維爾的Astrotech空間運營設施，政府衛星（GOES-U）在有效載荷整流罩內進行封裝。美國國家航空航天局/本Smegelsky
7月
駁船載著阿爾忒彌斯2號核心級到肯尼迪機場
7月24日，將人類送上月球的NASA太空發射系統（SLS）月球火箭抵達肯尼迪機場。美國宇航局的“飛馬座”號駁船將212英尺高的核心級從美國宇航局位于新奧爾良的米舒德組裝中心運送過來。核心階段仍在飛行器裝配大樓等待阿爾忒彌斯2號發射前的整合。
阿爾忒彌斯二世的核心狀態到達肯尼迪
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8月
美國宇航局，諾斯羅普·格魯曼公司向空間站發射物資
8月24日，作為諾斯羅普·格魯曼公司第21次向國際空間站進行商業補給任務的一部分，一艘天鵝座宇宙飛船從40號航天發射場發射了NASA的科學調查、補給和設備。
SpaceX獵鷹9號火箭發射，攜帶諾斯羅普·格魯曼公司的天鵝座宇宙飛船前往國際空間站
國際空間站。SpaceX公司
9月
美國宇航局的波音機組飛行測試飛船安全著陸
9月7日，一艘無人駕駛的波音星際飛船從空間站脫離，降落在新墨西哥州的白沙太空港，完成了對軌道實驗室為期三個月的飛行測試。
波音公司和美國宇航局的團隊在美國宇航局的波音機組飛行測試星際飛船無人著陸后進行工作。美國國家航空航天局/奧布里Gemignani
9月
美國國家航空航天局的SpaceX 9號機組成員前往太空
9月28日，美國宇航局宇航員尼克·黑格和俄羅斯聯邦航天局宇航員亞歷山大·戈爾布諾夫乘坐SpaceX公司的“龍”號宇宙飛船前往國際空間，進行大約五個月的任務，這是美國宇航局SpaceX公司9號機組任務的一部分。這次發射是40號航天發射場的首次載人任務。黑格、戈爾布諾夫以及美國宇航局宇航員布奇·威爾默和蘇尼·威廉姆斯計劃于2025年初返回地球。
美國國家航空航天局航天的
諾特·尼克·黑格（左）和俄羅斯宇宙航天局
亞歷山大·戈爾布諾夫走過機組人員通道
2024年9月28日星期六，將發射塔與SpaceX龍飛船連接起來。SpaceX公司
10月
移動啟動器
10月4日，美國國家航空航天局的移動發射器從39B發射場長途跋涉4.2英里，到達飛行器組裝大樓，為堆積阿爾忒彌斯2號月球火箭做準備。自2023年8月以來，移動發射器一直在發射臺進行綜合測試和升級。NASA的履帶式運輸車2號也實現了自1965年建造以來的2500英里的里程碑。
移動發射器滾回車輛裝配大樓
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10月
木星月球任務開始飛行
美國宇航局的木衛二快船是該機構首次研究木星冰冷的衛星木衛二的任務，目的是看看木衛二地殼下的海洋是否有維持生命的成分。該航天器于10月16日在39A發射場搭載SpaceX獵鷹重型火箭發射升空。木衛二快船將于2030年抵達木衛二。
2024年10月13日星期日，在佛羅里達州肯尼迪航天中心，水中的倒影顯示美國宇航局的木衛二快船飛船在SpaceX的獵鷹重型火箭39A發射臺上。SpaceX公司
10月
NASA的太空探索技術公司Crew-8返回地球
10月25日，美國宇航局太空探索技術公司的8名宇航員馬修·多米尼克、邁克爾·巴拉特和珍妮特·埃普斯，以及俄羅斯聯邦航天局的宇航員亞歷山大·格林本金乘坐SpaceX龍飛船在佛羅里達州彭薩科拉海岸降落，完成了在國際空間站上為期7個月的科學任務。
2024年10月25日星期五，SpaceX Crew Dragon奮進號宇宙飛船著陸。美國國家航空航天局/喬爾Kowsky
11月
新的科學和物資被送往空間站
11月4日，搭載獵鷹9號火箭的SpaceX龍飛船從39A發射場發射升空，前往空間站，運載超過6000磅的物資。這次商業補給任務為“遠征72號”提供了必要的補給，并支持了數十項研究實驗。
11月4日星期二，運載龍飛船的SpaceX獵鷹9號火箭從美國宇航局位于佛羅里達州肯尼迪航天中心的39A發射場發射升空，這是該公司為該機構執行的第31次商業補給服務任務
國際空間站。SpaceX公司
11月
美國宇航局的阿爾忒彌斯2助推器部分成形
11月20日，探索地面系統項目的工程師和技術人員開始將阿爾忒彌斯II型SLS固體火箭助推器的第一部分堆疊到車輛組裝大樓內的移動發射器1上。
2024年11月19日，星期二，在美國宇航局肯尼迪航天中心的飛行器裝配大樓內，從阿爾特彌斯2號太空發射系統（Space Launch System，簡稱SLS）核心級的轉移通道上，一臺高架起重機吊起了SLS月球火箭的左尾部組件，即固體火箭助推器的底部。美國國家航空航天局/凱文戴維斯
12月
創紀錄的發射年
2024年，從肯尼迪和卡納維拉爾角發射了80多次火箭，2025年有望將更多的政府和商業任務帶到東部山脈。
2024年10月14日星期一美國東部時間下午12:06，一枚SpaceX獵鷹重型火箭攜帶美國宇航局的歐羅巴快船航天器從美國宇航局佛羅里達州肯尼迪航天中心的39A發射場發射升空。SpaceX公司
