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　　一群國會議員表示，郵局丑聞受害者的賠償支付速度不夠快，并呼吁政府如果不加快這一進程，將面臨經濟處罰。

　　英國商業和貿易特別委員會（Business and Trade Select Committee）表示，需要有約束力的時間框架，如果未能按時完成，因錯過最后期限而產生的任何款項都將支付給索賠人。

　　該委員會還呼吁取消郵局在賠償計劃中的角色，并要求在支付給律師的金額上更加透明。

　　政府表示，它正在“不知疲倦地”以“比以往更快的速度”解決索賠問題。

　　委員會主席利亞姆·伯恩議員說：“錯在郵局，但最終政府是郵局的股東，代表我們行事。”

　　政府已經開始關注郵局在補償計劃中的角色。

　　1999年至2015年間，數百名郵政局長被起訴和定罪，依據的是一個有缺陷的會計系統“地平線”（Horizon）的信息，該系統讓錢看起來像是不見了。

　　一些郵政局長錯誤地進了監獄，許多人在經濟上破產了，有些人已經死了。

　　其中一名被告Seema Misra在被錯誤監禁時已經懷孕8周。

　　由于她在爭取正義方面所做的努力，她在被授予大英帝國勛章后接受了BBC的采訪，她說這是對“不公正和丑聞規模”的承認。

　　

　　她說，這樁丑聞“仍未得到解決”。她回憶起自2008年與郵局的法律斗爭開始以來，她經歷了“非常非常艱難的時期”，那是在她買下薩里郡西比弗利特郵局三年后。

　　她在布朗茲菲爾德監獄服刑4個半月，并生下了戴著電子標簽的第二個兒子。

　　去年12月，針對這一丑聞的公開調查聽取了最終意見書，并從代表郵局、Horizon的創造者富士通（Fujitsu）和商務部（Department for Business）的律師、受害者和前郵局老板那里獲得了證據。

　　一年前，英國獨立電視臺（ITV）播出的一部關于該丑聞的電視劇使該問題引起了公眾的關注。該特別委員會的報告稱，補救方案仍然“設計得很差”，支付速度仍然“不夠快”。

　　它發現，申請程序類似于對受害者的第二次審判，并補充說，管理這些計劃的律師賺了數百萬美元，而絕大多數用于賠償的資金仍未支付。

　　該委員會的建議包括為受害者提供預先法律咨詢，并為管理人員批準索賠設定嚴格的最后期限——如果時間過長，將受到經濟處罰。

　　在18億英鎊的預算中，迄今為止只向3000多名索賠者支付了約4.99億英鎊。該委員會表示，這意味著72%的預算仍未支付。

　　許多最復雜的索賠要求仍有待完全解決。

　　伯恩說：“這太簡單了，錯，錯，錯。”

　　

　　“仍然有成千上萬的受害者沒有得到他們應有的補償。

　　“這是英國法律史上最大的司法誤判，”他說，并補充說，“坦率地說，令人瞠目結舌的法律成本正在飆升。”

　　在接受BBC采訪時，他說：“納稅人每支付4英鎊賠償，就有1英鎊給了律師。”

　　伯恩補充說，嚴格的截止日期和罰款將有助于政府和郵局“控制局面”。

　　郵局的一位發言人表示，該公司“專注于盡快支付賠償”，并補充說，它在外部律師事務所的支出一直在“不斷審查”中。

　　這位發言人補充說：“我們的主席在10月份的公開調查中表示，我們管理的補救計劃應該移交給政府，我們將支持商業和貿易部就此事可能做出的任何決定。”

　　針對受害者的賠償方案有四種，其中兩種由郵局監管。

　　英國郵政部長加雷思·托馬斯去年12月表示，工黨政府正在考慮從該公司手中接管這些計劃的責任。

　　去年12月，郵局告訴特別委員會，自2020年以來，法律費用占郵局主導的計劃管理成本的1.36億英鎊，約占支付賠償金的27%。

　　該委員會提出的一些改善建議曾被前保守黨政府拒絕。

　　前政府在5月份表示，經濟處罰的嚴格截止日期被認為對加快索賠“沒有積極作用”，而且“可能會對律師因他們無法控制的問題而受到不公正的懲罰”。

　　與此同時，代表數百名前郵政局長的Hudgell律師事務所對委員會的建議表示歡迎，稱他們將通過消除“不必要的司法障礙”來簡化和加快賠償計劃，并稱他們已經在數百起案件中看到了重復的情況。