一架俄羅斯制造的大型直升機是世界上批量生產(chǎn)的最大的直升機，它的力量如此強大，可以舒適地搭載一架客機。

　　據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》報道，俄羅斯的米-26重型運輸直升機于1977年首次飛上天空，在動力和有效載荷能力方面仍遠遠超過更著名的美國CH-47支奴干直升機。

　　這架笨重的直升機也被稱為“光環(huán)”，自蘇聯(lián)時期出現(xiàn)以來，已經(jīng)進行了多次改造，現(xiàn)在是普京戰(zhàn)爭機器的重要資產(chǎn)，同時也被烏克蘭軍隊使用。

　　有史以來最大的直升機是蘇聯(lián)的另一種發(fā)明，Mil V-12，但它沒有像米-26那樣進入批量生產(chǎn)，米-26也在俄羅斯以外的地方進行商業(yè)銷售。

　　米-26的優(yōu)越動力使其成為民族自豪感的來源，它在每年在莫斯科紅場舉行的勝利日閱兵慶祝活動中扮演主角，與俄羅斯其他著名直升機一起，如米- 35m運輸/攻擊直升機，卡-52“鱷魚”（用于偵察和打擊）以及米- 8amtsh多用途武裝直升機。

　　米-26的價格為2600萬美元（2070萬英鎊），比印度最近以7600萬美元（5900萬英鎊）一架的價格購買的支努干要便宜得多。

　　這架笨重的直升機也被稱為“光環(huán)”，自蘇聯(lián)時期出現(xiàn)以來，已經(jīng)進行了多次改造，仍然是弗拉基米爾·普京戰(zhàn)爭機器的重要資產(chǎn)，同時也被烏克蘭軍隊使用。

　　米-26飛機由兩臺11,000馬力的渦軸發(fā)動機提供動力，能夠裝載約44,000磅的貨物。

　　米-26被用來運送各種重型飛機，包括一架擱淺的支努干，甚至是一架退役的俄羅斯圖波列夫圖-134客機。

　　但它最獨特的搬運成就之一是找到了一頭在西伯利亞凍土帶冰冷環(huán)境中保存了2萬多年的完整猛犸象。

　　科學(xué)家們想要研究這種生物，這架直升機成功地將20噸重的冰塊運送到了俄羅斯哈坦加的一個實驗室。

　　裝載被認為是米-26的最大承載能力，有報道稱，它因攜帶巨大的古代生物而對機身進行了變形檢查。

　　根據(jù)阿維亞-俄羅斯的說法，這種直升機的軍用版本據(jù)說能夠運送90名戰(zhàn)備部隊，或63名坐著的平民，甚至60名擔(dān)架。

　　這意味著它有足夠的能力與美國巨大的洛克希德C-130大力神運輸機相媲美，后者是英美軍隊在2021年從阿富汗撤軍期間匆忙撤離平民的飛機之一。

　　1982年，這架直升機創(chuàng)造了一項世界紀(jì)錄，承載了56768公斤的重量，將最重的物體提升到2000米。

　　據(jù)Key.Aero稱，它在消防方面也很出色，可以使用兩個特別設(shè)計的8噸水桶來投放16噸水，或者使用一個VSU-15水桶可以排出15噸水。