漢普郡議會承認，他們別無選擇，只能削減750萬英鎊的年度道路維護預算，以幫助彌補巨大的預算缺口。

　　資金緊張的地方議會已經開始審查并決定一系列提案，以幫助填補到2025/26年度的兩年內1.75億英鎊的缺口。

　　該委員會的年度計劃維護計劃，通常每年約3000萬英鎊，重點是提供大規模的高速公路結構維修，包括行車道和人行道重鋪路面，排水改善和表面處理，如表面修整。

　　根據這一提議，委員會表示將繼續執行計劃中的維護項目，但項目的規模可能會縮小。

　　日常的坑洼修補、更新道路標記、清潔標志及清理排水系統等活動不會受到影響。

　　公眾諮詢顯示，百分之八十八的受訪者不同意這項建議，他們表示，由于車輛損壞和潛在的安全問題，這可能會導致市政委員會的維修、法律和行政成本增加。

　　盡管居民們對此表示擔憂，但市政委員會表示，“除了減少服務，別無選擇”。

　　報告草案稱:“雖然減少計劃維修資金的提議顯然違背了公眾輿論，但郡議會別無選擇，只能考慮改變或減少服務。”

　　漢普郡議會負責維護當地5500英里的公共道路、人行道和自行車道。據估計，有5億英鎊的公路維修積壓。

　　漢普郡當地公路網的大部分計劃維護都是由運輸部(DfT)通過環形撥款直接資助的。

　　然而，自2010年以來，郡議會每年額外撥款1000萬英鎊用于計劃維護。

　　盡管減少了，委員會希望未來2025/26年度的DfT撥款能增加公路維護預算。

　　例如，政府在2023年11月宣布為該委員會提供1.323億英鎊的資金，用于公路維護。

　　該委員會在報告中表示，9年的資金將意味著750萬英鎊的削減將“由政府資金抵消”，這可能導致高速公路結構維護融資的總體凈增加。

　　報告寫道:“預計在DfT資金分配得到確認后，計劃維修資金的擬議減少將得到緩解，如果撥款與目前的水平相似，影響將是中性的，結構性公路維修的預算撥款可能會整體凈增加。”

　　國務委員們將于14日做出最終決定。