東京，12月20日（時事通訊社）——周五，日本執政集團的一個小組決定推遲對北陸新干線子彈頭列車線路的詳細路線的決定，該線路將連接鶴鶴和新大阪站。

　　該委員會曾試圖在年底前做出決定，但考慮到日本西部的京都縣和其他城市對預計的重大財政負擔和建設的環境影響的擔憂，放棄了這個想法。

　　因此，執政黨希望在明年3月2024財政年度結束之前開工的計劃很難實現。

　　交通部也放棄了將相關建設費用納入2025財年預算的計劃。

　　該路段將連接日本中部福井縣鶴賀市和西部城市大阪（新大阪站所在地），途經福井市奧巴馬市和西部城市京都。

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